Przejdź do treści
Zacznij sprzedawać na ERLIOkazje.pl
K2

Płyn chłodniczy K2 KULER -35°C RÓŻOWY 1L Gotowy płyn do chłodnic

8,73 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

K2 KULER -35°C RÓŻOWY 1 L - Gotowy płyn do chłodnicKod towaru: T201RK2 Kuler Long Life -35°C to nowoczesny, uniwersalny, gotowy do użycia płyn chłodniczy, który cechuje się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi. Ten innowacyjny produkt został nagrodzony złotymi medalami na Międzynarodowych Targach Wynalazków w Brukseli, Genewie i Seulu.

POJEMNOŚĆ: 1LZAPEWNIA OPTYMALNĄ TEMPERATURĘ PRACYSpecjalnie opracowana receptura K2 Kuler Long Life -35°C chroni silnik latem przed przegrzaniem, a zimą przed zamarzaniem, zapewniając jego optymalną temperaturę pracy przez cały rok. Z K2 Kuler silnik jest zawsze w formie.

PEŁNA OCHRONA SILNIKA PRZEZ 7 LAT lub 250 tys. kmDoskonały pakiet inhibitorów, składający się z kwasów karboksylowych z dodatkiem specjalnych inhibitorów korozji i środków antypiennych, zabezpiecza silnik i wydłuża jego żywotność. K2 Kuler Long Life -35°C zapewnia pełną ochronę silnika przez 7 lat lub 250 tys. kilometrów, także gdy jest mieszany z innymi płynami chłodniczymi o przedłużonej żywotności.

DO WSZYSTKICH TYPÓW CHŁODNICPłyn do chłodnic różowy K2 Kuler Long Life -35°C może być stosowany we wszystkich rodzajach chłodnic, zwłaszcza aluminiowych, oraz mieszany z innymi płynami chłodniczymi równie wysokiej jakości, niezależnie od ich koloru.

ZAAWANSOWANA TECHNOLOGICZNIE, NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI RECEPTURAK2 Kuler Long Life -35°C spełnia rygorystyczne amerykańskie normy ASTM D 3306 i ASTM D 2570, co potwierdza jego wyjątkową jakość i niezawodność.

SPOSÓB UŻYCIA:Usuń zużyty płyn chłodniczy i przepłucz układ wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic (np. K2 Radiator Flush).

Napełnij układ gotowym płynem chłodniczym.

Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia.

Po ochłodzeniu dopełnij płynem do poziomu między MIN a MAX na zbiorniczku wyrównawczym.

Uwaga: Częstotliwość wymiany płynu określa instrukcja obsługi samochodu. Zwykle jest to co 60 000 km lub co 3 lata.