Pasek do zegarka skórzany Tekla Vintag T-091.03
Opis
Skórzany pasek do zegarka Vintage czarny z jasno brązowy przeszyciem➡️ Rozmiar:Materiały wykonania paska: Skóra wszystkie rodzaje, Skóra naturalnaKolor paska/bransolety: Jasno brązowyGrubość: 3.5 mmWłaściwości paska: Pasek zwężany o 2 mm, Pasek bez przeszyciaFutrówka podbicie paska: SkóraFaktura paska: Skóra gładkaKolor klamerki: SrebrnyRodzaj zapięcia: Klasyczna klamerka Długość paska bez klamerki C+D : 205 mmDługość paska część z dziurkami D: 125 mmDługość paska część ze sprzączką C: 80 mmRodzaj paska: Pasek➡️ Pasek uniwersalnyPasuje do wszystkich modeli zegarkow znanych marekna rynku zarówno zegarkow klasycznych, sportowych i jak smartwachy.
Pasek do zegarka TEKLA T-091.03 – specyfikacjaModel: TEKLA T-091.03Pasek do zegarka firm Tekla w kolorze jasno brązowym z białym/ecru przeszyciem, wykonany z ze skóry cielęcej, bardzo miłej przyjemnej w dotyku. W pasku osadzono stalową masywną klamerkę - sprzączkę w kolorze srebrnym. Szlufka paska ma otwór podkreślający charakterność paska.
Zastosowanie paska: Pasek idealnie sprawdzi się w zegarku klasycznym, sportowym, retro, modowych, fashion, retro i nie tylko. Pasek jest uniwersalny wpasuje się w każdy zegarek o klasycznym mocowaniu.
Struktura paska: Górna część paska wykonana jest ze skóry cielęcej gładkiej. Dolna cześć paska wykonana jest ze skóry cielęcej. Klamerka wykonana ze stali powoduje iż pasek ma właściwości antyalergiczne. ⚠️ Jaki rozmiar paska wybrać⚙ Wymiary paska:A: szerokośc paska przy kopercieB: szerokośc paska przy zapięciu,w paskach równoległych: A=B w paskach zwęzanych: B=A - 2 mmC+D: długośc paska bez klamerkiDodatkowe:➡️ Jak dobrać i wymienić pasek w zegarku.
Do zegarka możesz zamontować pasek dedykowany – odpowiednio wyprofilowany pod konkretny model zegarka (taki jak oryginalnie dostarczany z zegarkiem), lub uniwersalny w rozmiarze pasującym do posiadanego zegarka.✅Jak wymienić pasek:Zmiana paska zegarka jest stosunkowo prosta o ile mamy odpowiednie narzędzia. Potrzebny nam będzie mały płaski śrubokręt lub jeśli mamy, przyrząd do wymiany pasków ( oczywiście ułatwi on wymianę, ale opisany tu sposób ma być dostępny dla każdego ). Na końcach rurki znajdują się bolce, które rozpycha sprężynka.
Trafiamy w odpowiednie zagłębienie do mocowania.
