Wentylator Chłodnicy Bmw E39 520-540 96-03 Nrf47211 47211
Opis
Wentylator NRF 47211WENTYLATOR CHŁOD NRF 47211 BMW 5 E39 98-Kody OEMBMW: 64506908030BMW: 64546919057BMW: 64546921395BMW: 64546921946BMW: 64548380781BMW: 6908030BMW: 6919057BMW: 6921395BMW: 6921946BMW: 8380781HELLA: 8EW351040111VALEO: 696121VAN WEZEL: 0639752NISSENS: 854224SEASONS: 304028FRIGAIR: 05022003TYC: 803-0008AVA QUALITY COOLING: BW7510MAHLE: ACF24000SDane techniczneArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z ramą wentylatora chłodnicy (zarge)Ogrzewanie/chłodzenie: Pojedynczy wentylatorKierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegaraNapięcie [v]: 12Moc znamionowa [w]: 390Średnica 1/średnica 2 [mm]: 400Liczba łopatek wentylatora: 10Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Ze sterownikiemKształt: OwalnyIlość biegunów: 3Pasuje doBMWBMW 5 (E39) 520 i 150KM (01-1996 - 06-2003)BMW 5 (E39) 525 tds 143KM (01-1996 - 06-2003)BMW 5 (E39) 523 i 170KM (09-1995 - 08-2000)BMW 5 (E39) 528 i 193KM (09-1995 - 08-2000)BMW 5 (E39) 540 i 286KM (03-1996 - 06-2003)BMW 5 (E39) 535 i 235KM (06-1996 - 08-1998)BMW 5 Touring (E39) 520 i 150KM (03-1997 - 08-2001)BMW 5 Touring (E39) 523 i 170KM (03-1997 - 08-2000)BMW 5 Touring (E39) 540 i 286KM (04-1997 - 12-2003)BMW 5 (E39) 525 td 116KM (01-1997 - 06-2003)BMW 5 Touring (E39) 528 i 193KM (11-1996 - 08-2000)BMW 5 (E39) M5 400KM (10-1998 - 06-2003)BMW 5 Touring (E39) 525 tds 143KM (03-1997 - 05-2004)BMW 5 (E39) 535 i 245KM (09-1998 - 06-2003)BMW 5 (E39) 520 i 136KM (01-1996 - 06-2003)BMW 5 Touring (E39) 520 i 136KM (03-1997 - 08-2001)BMW 5 (E39) 520 i 170KM (09-2000 - 06-2003)BMW 5 Touring (E39) 520 i 170KM (09-2000 - 12-2003)BMW 5 (E39) 525 i 192KM (09-2000 - 06-2003)BMW 5 (E39) 530 i 231KM (09-2000 - 06-2003)Podczas doboru części korzystaj z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu