Tłok 47,00/10/25,50 2T do Yamaha SR70 LC
Opis
Tłok 47,00/10/25,50 2T do Yamaha SR70 LCProducent: WilmatOpis produktu:Szukasz idealnego rozwiązania dla swojego silnika Yamaha SR70 LC? Prezentujemy tłok 47.00/10/25.50 2T, który został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Rozumiemy, jak ważne jest, aby każdy element Twojego silnika pracował bez zarzutu. Dlatego ten tłok do silnika dwusuwowego jest precyzyjnie wykonany, aby zapewnić optymalne dopasowanie i minimalne tarcie.
Jego specyficzne wymiary – średnica 47,00 mm, średnica sworznia 10,00 mm oraz odległość od osi sworznia do krawędzi tłoka 25,50 mm – gwarantują, że ten tłok jest idealnym wyborem dla Twojego Yamaha SR70 LC. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów sprawia, że jest on odporny na wysokie temperatury i obciążenia, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika. Wierzymy, że inwestycja w ten tłok 2T to krok w stronę niezawodności i płynnej pracy Twojego skutera.
Wybierając ten tłok, stawiasz na sprawdzone rozwiązanie, które pozwoli Ci cieszyć się pełną mocą swojego Yamaha SR70 LC. Zapewniamy, że każdy detal został dopracowany, aby sprostać Twoim oczekiwaniom. Poczuj różnicę w pracy silnika dzięki temu precyzyjnie wykonanemu tłokowi.
TłokiW tej kategorii znajdziesz szeroki wybór tłoków do silników dwusuwowych i czterosuwowych. Tłok to kluczowy element silnika, odpowiedzialny za przetwarzanie energii spalania na ruch. Oferujemy tłoki o różnych średnicach i parametrach, dopasowane do wielu modeli motocykli i skuterów. Wybierając odpowiedni tłok, zapewniasz swojemu silnikowi optymalną kompresję i wydajność.
Cechy:Typ silnika: 2T, dwusuwowyTłok, średnica: 47,00 mmTłok, średnica sworznia: 10,00 mmTłok, odległość od osi sworznia do krawędzi tłoka: 25,50 mmTłok, wysokość denka: 2,50 mmTłok, wysokość całkowita: 50,50 mmZamieszczone na aukcji zdjęcie, zawsze przedstawia pełen skład kompletu.
Jeżeli w ofercie są podane wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją, oryginalną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.
