Smar Grafitowy Expand 50 G Antykorozyjny Przeciw Zapiekaniu Gwintów 50g
Opis
SMAR GRAFITOWY EXPAND 50 G ANTYKOROZYJNY PRZECIW ZAPIEKANIU GWINTÓW 50GSMAR GRAFITOWY EXPAND 50G – DO GWINTÓW, ŚRUB I ELEMENTÓW METALOWYCHExpand Smar Grafitowy to wysokiej jakości środek smarny, stworzony z myślą o zabezpieczaniu gwintów, śrub i innych metalowych elementów przed korozją, zapiekaniem oraz nadmiernym tarciem.
Dzięki zawartości drobno rozproszonego grafitu, zapewnia długotrwałe smarowanie oraz ochronę w trudnych warunkach eksploatacyjnych.➡️Główne cechy produktu:Ochrona przed korozją i zapiekaniem – ułatwia późniejszy demontaż elementówRedukcja tarcia – ułatwia montaż i zabezpiecza gwinty przed uszkodzeniamiOdporność na wysokie temperatury – sprawdza się w zakresie do +500°CDoskonała przyczepność – długo utrzymuje się na powierzchniach metalowychUniwersalne zastosowanie – nadaje się do przemysłu, motoryzacji i mechanikiSmar szczególnie polecamy do połączeń gwintowanych i wielowypustowych, świetnie nadaje się do serwisowania rowerów! - Ma działanie antykorozyjne.➡️Zastosowanie:Smar grafitowy Expand jest niezastąpiony w konserwacji i montażu:Gwintów i śrub – zapobiega zapiekaniu i ułatwia odkręcanieZawiasów i prowadnic – zmniejsza tarcie i wydłuża żywotność komponentówElementów narażonych na wysoką temperaturę – np. w układach wydechowychMetalowych połączeń i przegubów – chroni przed ścieraniem i rdzewieniem➡️Sposób użycia:Oczyść powierzchnię z zabrudzeń i rdzy przed aplikacjąNałóż cienką warstwę smaru na gwinty lub inne elementy metaloweRozprowadź równomiernie, aby uzyskać optymalne właściwości ochronnePo zakończeniu pracy zamknij opakowanie, aby zachować trwałość produktu❓ Najczęściej zadawane pytania1. Czy smar nadaje się do wysokich temperatur?
Tak, smar Expand wytrzymuje temperatury do +500°C, co czyni go idealnym do układów wydechowych i gwintów narażonych na ciepło.3. Czy smar jest wodoodporny?
Tak, smar tworzy warstwę ochronną, która ogranicza działanie wilgoci i chroni przed rdzą.4. Jak często należy stosować smar?
W zależności od warunków eksploatacyjnych – przy montażu elementów gwintowanych oraz w ramach okresowej konserwacji ruchomych mechanizmów.
