Vertical Hak Holowniczy Ford Focus C-max 1i Od2007

Opis

NOWY AUTOMATYCZNY AUTOMAT ORYGINALNY ORYGINAŁ MARKOWY KOMPLETNY HAK HOLOWNICZY WYPINANY ODPINANY PIONOWO WERTYKALNIE VERTICAL NA UKOS EUROPEJSKIEGO PRODUCENTA BRINKKULA AUTOMATYCZNA AUTOMAT WYPINANA ODPINANA PIONOWO UKOŚNIE ZABEZPIECZANA NA KLUCZYKPOSTAW NA JAKOŚĆ A NIE NA CENĘSOLIDNOŚĆ I TRWAŁOŚĆ POTWIERDZONA HOMOLOGACJĄ E11+ REGULOWANA PODSTAWKA ( GÓRA / DÓŁ ) POD GNIAZDO ELEKTRYCZNE+ ZAŚLEPKA W JARZMO MONTOWANA PO WYPIĘCIU AUTOMATYCZNEJ KULI+ WOREK / POKROWIEC NA ODPIĘTĄ KULE HAKA+ 3 KAPTURKI GRATISFORD FOCUS C-MAX 1 IMODELE OD 03.2007FORD FOCUS C-MAX 2 II+GRANDMODELE OD 12.2010NIE PASUJE DO MODELI Z INSTALACJĄ GAZOWĄ ORAZ PLUG-IN HYBRID,DO ECOBOOST KONIECZNA MOŻE BYĆ WYMIANA CHŁODNICYFORD FOCUS 2 IIHATCHBACK HTB HBMODELE OD 07.2004 DO 09.2013NIE PASUJE DO ECONETIC ORAZ STFORD FOCUS MK3 IIIHATCHBACK HTB HB5D 5DRZ 5DRZWIMODELE OD 2011 DO 2018| 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |DANE TECHNICZNE HAKA:-RODZAJ KULI: WYPINANA PIONOWO NA UKOS WERTYKAL ZABEZPIECZANA NA KLUCZYK-MAKSYMALNY UCIĄG: 1800 KG-NACISK PIONOWY NA KULĘ: 90 KG-HOMOLOGACJA: E11-PRODUCENT: BRINK-SYMBOL: 538700 BW+3xKW SKŁAD ZESTAWU HAKA WCHODZI:-HAK HOLOWNICZY Z KULĄ WYPINANĄ PIONOWO WERTYKALNIE ZABEZPIECZANĄ NA KLUCZYK-ZAŚLEPKA W JARZMO MONTOWANA PO WYPIĘCIU AUTOMATYCZNEJ KULI-REGULOWANA PODSTAWKA ( GÓRA / DÓŁ ) POD GNIAZDO ELEKTRYCZNE-WOREK / POKROWIEC NA ODPIĘTĄ KULE HAKA-TRZY OSŁONY KULI HAKA-WSZYSTKIE ŚRUBY PODKŁADKI, NAKRĘTKI NIEZBĘDNE DO MONTAŻU HAKA-INSTRUKCJA MONTAŻU-HOMOLOGACJA NA TABLICZCE ZNAMIONOWEJ-REGULOWANA PODSTAWKA ( GÓRA / DÓŁ ) POD GNIAZDO ELEKTRYCZNE-ZAŚLEPKA W JARZMO MONTOWANA PO WYPIĘCIU AUTOMATYCZNEJ KULI-WOREK / POKROWIEC NA ODPIĘTĄ KULE HAKAPytania i odpowiedzi dotyczące haka holowniczego oraz wiązki elektrycznej haka:1. Czy holować przyczepę może każdy pojazd?

Homologacja pojazdu określa czy dany samochód może holować przyczepę. Zapis w dowodzie rejestracyjnym auta w polu 0.1 lub 02 to potwierdza. Znajduje się tam również dopuszczalna masa całkowita do holowania.

Niektóre auta nie mogą holować przyczep jednak można w nich zamontować hak holowniczy np. w celu montażu bagażnika rowerowego.2. Czy muszę zamontować wiązkę elektryczną do mojego haka holowniczego?

Tak-jest to działanie konieczne. Wiązka elektryczna zapewnia oświetlenie w holowanej przyczepie lub bagażniku rowerowym. W niektórych modelach aut, zwłaszcza nowszych dodatkowo potrzebny jest również moduł sterujący oświetleniem.3. Jaka wiązka będzie odpowiednia: 7PIN czy 13PIN?

Wiązka 7PIN zapewnia podstawowe oświetlenie holowanej przyczepy (światła STOP, pozycyjne, przeciwmgłowe czy kierunkowskazy).

Jeżeli samochód będzie holował przyczepę o ładowności powyżej 750kg, potrzebna będzie wiązka 13PIN. Znajduje ona również zastosowanie dla bagażników rowerowych. Wiązka 13PIN posiada również światła cofania. Jest to ważna informacja gdyż Prawo o Ruchu Drogowym z dnia 1.08.2016 roku stanowi o wymogu posiadania świateł cofania w naczepach o ładowności powyżej 750kg.

Posiadając przejściówkę elektryczną możemy dokonać zmiany gniazda pojazdu z 13PIN na 7PIN, oraz z 7PIN na 13PIN. Należy pamiętać jednak, że światła cofania nie będą działać jeśli zastosujemy przejściówkę elektryczną 13PIN w aucie wyposażonym w gniazdo 7PIN!4. Czy hak holowniczy może być używany zaraz po zamontowaniu?

Trzeba udać się do Stacji Kontroli Pojazdów, żeby wykonać badanie techniczne zaraz po montażu haka holowniczego. Od tego momentu można już użytkować pojazd z zamontowanym hakiem holowniczym. Następnie w ciągu 30 dni od zrobionego badania technicznego, w Wydziale Komunikacji należy odebrać stosowny wpis w dowodzie rejestracyjnym oraz karcie pojazdu jeśli auto ją posiada5. Czy hak holowniczy posiada niezbędną homologację?

Każdy hak holowniczy z naszej oferty posiada homologację unijną niezbędna do uzyskania na Stacji Kontroli Pojazdów badania technicznego zezwalającego na użytkowanie auta z hakiem.

Haki posiadają tabliczkę lub naklejkę homologacyjną. Znajduje się ona na podstawie gniazda elektrycznego lub też belce haka. Dokument homologacji nie jest wymagany do badania technicznego, wystarczy jej potwierdzenie na tabliczce znamionowej.6. Jaką wiązkę wybrać: uniwersalną czy dedykowaną do konkretnego modelu auta?

Wiązka uniwersalna: Przy montowaniu takiego zestawu elektrycznego potrzebna jest ingerencja w układ elektryczny tj. lutowanie odpowiednich przewodów oraz korzystanie z szybkozłączek. Zestaw taki