550 Zaślepka EGR FIAT OPEL 1.9 JTD CDTI
Opis
Kod produktu: AT-EGR-550Stan: NowyAukcja dotyczy zaślepki zaworu EGR wykonanej z wysokiej jakości stali kwasoodpornej wraz z uszczelkami.
Korzyści z zastosowania naszej zaślepki EGR:likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGRwiększy przepływ powietrzaproducent : ADITECHwysoka estetyka wykonaniaZestaw zawiera:AT-EGR-050 zaślepka kwasoodporna - 4 mm - 2szt.
AT-USZ-134 uszczelka - 1 mm - 2 szt.
Śruby montażowe - 4 szt.
Podkładki - 4 szt.
Łącznik węża wody - 1 szt.
Opaski zaciskowe - 2 szt.
Zaślepki wykonane z wysokiej jakości stali kwasoodpornej 0H18N9, natomiast uszczelki z płyty GAMBIT AF-100 materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odpornej na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
ZASTOSOWANIE :Zaślepka zaworu EGR dla silników samochodów marki:FIATPUNTO 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)IDEA 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)BRAVO 1.9 JTDM 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)BRAVA 1.9 JTDM 8V (silniki: 77 kW/105 KM, 88 kW/120 KM)STILO 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)MAREA 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)CROMA 1.9 JTDM 8V (silniki: 88 kW/120 KM)DOBLO 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105KM)DOBLO CARGO 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM, 77 kW/105 KM)ALFA ROMEO147 1.9 JTDM 8V (silniki: 85 kW/115 KM)156 2.4 JTDM 10V (silniki: 100 kW/136 KM, 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)159 1.9 JTDM 8V (silniki: 88 kW/120 KM)166 2.4 JTDM 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)LANCIAMUSA 1.9 JTDM 8V (silniki: 74 kW/100 KM)LYBRA 2.4 JTDM 10V (silniki: 103 kW/140 KM, 110 kW/150 KM)OPEL z silnikami 1.9 CDTIASTRA H (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)SIGNUM (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)VECTRA C (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)ZAFIRA B (silniki: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100 KM)SAAB z silnikami 1.9 TiD9-3 (silnik: Z19DT 8V 120KM)9-5 (silnik: Z19DT 8V 120KM)SUZUKISX4 1.9Zaślepki pełne bez otworów, pozwalają zaślepić miejsce po zdemontowanym zaworze. Mają zastosowanie w samochodach w których zawór EGR został usunięty programowo.
Przeznaczenie: do stosowania w sportach motorowym poza drogami publicznymi.