Citroen Evasion 1994-2003 Dywaniki do auta
Opis
Dywaniki gumowe renomowanej polskiej firmy REZAW-PLAST zmodyfikowane o uniwersalny system mocowań wyprodukowany i zamontowany przez firmę MAX-DYWANIK®.
Specyfikacja produktowa:Dywaniki gumowe REZAW-PLAST: 201221Mocowania: stop. UNIWERSALNE przód - ZAMONTOWANEPrzedmiotem oferty są dywaniki gumowe firmy REZAW-PLAST z zamontowanymi mocowaniami firmy MAX-DYWANIK® przeznaczona do samochodu:Marka: CitroenModel: EvasionRok produkcji: od 1994-2003r.
Wersja nadwozia: VANWersja wyposażenia: Oferowane dywaniki na podłogę zostały precyzyjnie zaprojektowane do kształtu płyty podłogowej biorąc pod uwagę nie tylko markę / model, ale także rocznik samochodu, dzięki czemu dywaniki pasują idealnie. Dywaniki wytwarzane są z wysokiej jakości elastomerów termoplastycznych (kauczuków syntetycznych) odpornych na czynniki fizyczne i chemiczne (benzyna, smary, rozpuszczalniki). Wysoki kołnierz (brzeg) ochronny dookoła dywaników skutecznie zatrzymuje wodę i brud, zabezpieczając oryginalną tapicerkę samochodową przed zabrudzeniem, a dzięki swojej elastyczności rant dolega idealnie do brzegów nie pozostawiając pustych przestrzeni. Charakterystyczne kółeczka, które pełnią funkcję antypoślizgową oraz wyróżniający się design, nadają wnętrzu samochodu niepowtarzalny wygląd i elegancję. Bezpieczne w użytkowaniu dzięki praktycznemu i łatwemu w użyciu systemowi mocowania do podłogi samochodu. W celu ulepszenia dywaników zostały one zmodyfikowane o zamontowane mocowania wyprodukowane i zamontowane przez firmę MAX-DYWANIK®. System mocowań został przeznaczony dla samochodów, które nie posiadają oryginalnych mocowań w podłodze, dlatego oprócz zamontowanych zatrzasków do dywaników dołączone są również kołki do wkręcenia w tapicerkę samochodową w celu przymocowania.
Zalety oferowanych dywaników:PRODUCENT: Polska firma Rezaw-Plast®DOPASOWANIE: Idealnie pod model samochoduBRZEG OCHRONNY: Wysoki korytkowy brzeg (2-3 cm)ZAPACH: Pozbawione zapachu gumyKOLOR: CzarnyWYKONANIE: Kauczuk syntetycznySTRUKTURA: KółeczkaCERTYFIKAT: Procesy technologiczne i zarządzanie produkcją potwierdzone certyfikatem jakości ISO9001BEZPIECZEŃSTWO: Całkowicie bezpieczne dla zdrowia (nie zawiera toksycznych substancji)IDEALNE DOPASOWANIE i POLSKA PRODUKCJAWysoki rant (brzeg ok. 2-3 cm wysokości) zapewni pełne zabezpieczenie przed zabrudzeniem, wodą i błotem.
Specjalnie zaprojektowanie wzmocnienie chroni dywanik kierowcy przed wczesnym wytarciem.
Wysokogatunkowa guma odpowiednio dobranej jakości zapewnia wytrzymałość i odporność na przedwczesne zużycie dywaników.
ZAPACH: Ze względu na użycie kauczuku syntetycznego, z którego dywaniki zostały wykonane, wycieraczki nie wydzielają nieprzyjemnego zapachu gumy.
DODATKOWE ZALETY: Wysoka jakość, dywanik kierowcy wzmocniony na wysokości pedałów.
INFORMACJA DOTYCZĄCA SYSTEMU MOCOWAŃ DYWANIKÓW DO PODŁOGI:Nasze dywaniki samochodowe dostarczane są zawsze z uniwersalnych zestawem mocującym przeznaczonym do modeli nie posiadających oryginalnych mocowań w samochodzie (mocowania są już zamontowane na dywanikach oraz w zestawie dołączone są kołki do wkręcenia w tapicerkę samochodową). Dywanik kierowcy musi zawsze być mocowany do podłogi, podczas gdy możliwość mocowania dywaników pasażerów (z przodu i z tyłu) uzależniona jest od zaprojektowania takiego rozwiązania przez producenta danej marki samochodu.
ZALETY STOSOWANIA SYSTEMU MOCOWAŃ:Znaczne poprawienie bezpieczeństwa użytkowania dywaników samochodowychUniemożliwienie przesuwania się dywaników co w znaczący sposób ma wpływ na wydłużenie ich żywotnościDzięki zastosowaniu systemu mocowań w postaci zatrzasków demontaż dywaników jest bardzo wygodny i szybkiWZMOCNIENIE U KIEROWCYLewy dywanik kierowcy został w szczególny sposób zaprojektowany biorąc pod uwagę jego przeznaczenie oraz częstotliwość jego użytkowania. Dywanik kierowcy jest najbardziej narażony na przetarcie lub zniszczenie wynikające z ciągłego manewrowania pedałami sprzęgła / hamulca czy gazu. Właśnie dlatego na dywaniku kierowcy zaprojektowano dodatkowe wzmocnienie, która ma chronić ten dywanik przed przetarciem lub zniszczeniem.
Wzmocnienie usytuowane na wysokości pięty.
Specjalna struktura wzmocnienia o podwyższonej wytrzymałości.
Struktura antypoślizgowa.
BRZEG OCHRONNY
