Przetwornica D2s Do Palnika Canbus Xenon Cyfrowa
Opis
PRZETWORNICA D2S do PALNIKA CANBUS XENON CYFROWAPRZETWORNICA "ULTIMATE CANBUS PRO" CYFROWA CAN BUSDO Palników D2S lub D2Rnie zakłóca Radia CBnadaje siędo wszystkich samochodów z CANBUSw przetwornicach jest wbudowany filtr przeciwzakłóceniowyNie pokazuje spalonej Żarówki !!!
W niektórych przypadkach mogą zakłócenia ze radiem CB PRESIDENT wystąpić, istnieje możliwość wypróbowania zestawu na 10 dni, jeśli Państwo nie będą zadowoleni można towar zwrócić.
Łatwiejszy montaż:Kabel na przewodzie jest rozpinany co ułatwia montaż w lampie.
NAJBARDZIEJ PROFESJONALNA PRZETWORNICA DO XENONÓW D2S O MOCY 35W do samochodów, wyposażonych w szynę CANBUS jak i bez. Bardzo dobrze radzi sobie z komputerami samochodowymi nie powodując błędu spalonej żarówki ani odcięcia zasilania. Może zostać zastosowana w samochodach wyposażonych w instalację 12V. Przetwornica współpracuje z żarnikiem D2SNASZE LAMPY HID spełniają normy CE, TÜV E10R-022827 oraz normy DIN40050, SAE J575 oraz DIN40046Zalety stosowania Xenonów to przede wszystkim:Poprawa bezpieczeństwa- siła i zasięg światła – bardziej jasne i intensywniejsze światło poprawia widoczność na drodze. Jasności żarników HID jest około 3 razy większa niż jasność standardowych halogenów.
Łatwość instalacji– mocujesz tylko przetwornice i dodajesz żarniki. Nie naruszasz oryginalnej instalacji elektrycznej pojazdu, nie przecinasz nic w fabrycznym okablowaniu.duża oszczędność energii– żarówki pobierają tylko 35W (zwykła halogenowa – 55W) czyli oszczędność ok 40 %. Dzięki temu zmniejsza się również zużycie paliwawydajna eksploatacja– żarówki xenonowe działają ok. 3000h, natomiast żarówka halogenowa ok. 200hatrakcyjny wygląd Twojego samochoduInformacje techniczneOdporność na wodę – norma DIN 40050.
Odporność na zapylenie – norma DIN J575Odporność na wstrząsy – norma DIN 40046Temp. pracy – od ok. -40 C do +105 CWłaściwie napięcie – od 9V do 16VI norm 3.2 AI in max. 5.0 ALuminancja – ok. 3200LMCzas pracy – 10 dłużej niż żarówki standardSystem Xenon HID to obecnie szczytowe osiągnięcie technologiczne w kierunku nowoczesnego oświetlenia samochodowego. Początkowo stosowany był w samolotach, następnie wypróbowano je w samochodach klasy wyższej oraz średniej.
Zasada działania światła Xenon polega na tym, iż palnik wyładowczy (szklana bańka lampy zaopatrzona w dwie elektrody oraz wypełniona gazem szlachetnym – ksenonem) po wytworzeniu napięcia przez przetwornice uzyskuje określoną temperaturę światła. Stopień temperatury odpowiada za barwę światła, i tak6000K – to barwa biała (najbardziej popularna)na innych ofertach również żarówki Xenon HID
